Помимо этого, «гайка» может лечь не на свое место при видимости надежного крепления приклада. При начале стрельбы и работы автоматики «гайка» ляжет на свое место и даст около 3 мм осевого перемещения приклада. У меня такое было, и поэтому я предпочитаю разобрать ружье и, поставив пластину на место, надежно закрепить приклад.
Приклад крепится через отверстие в ствольной коробке к специальной фигурной пластине-«гайке» с резьбой, которая ложится в специальные пазы внутри коробки. Привертывание приклада без прижима пластины-«гайки» пальцем при полной разборке можно сравнить с закручиванием винта снизу через отверстие ничем не закрепленной гайкой.
Что еще не понравилось в конструкции в целом очень неплохого ружья, так это не совсем логичное крепление приклада. При его снятии, например для замены на другой, вывинчивается винт, и «гайка» крепления попадает внутрь коробки. Как итог имеем полную разборку ружья. Почему так получается? А потому, что в «Бекасе 12М Авто» резьба для крепления приклада в ствольной коробке отсутствует.
Ударно-спусковой механизм «Бекаса 12М Авто» весьма сложен, без лишней надобности в его устройство лучше не влезать. По крайней мере у меня такой необходимости не возникало.
Также описывали случай, когда в положении переключателя вперед на отсечку из магазина все равно подавался патрон. Заряжание магазина посредством нажатия кнопки неудобно, но к этому легко можно приноровиться. Если по какой-то надобности придется снять магазин, то потом вставить выпавшую из него пружину будет проблемно. Для ее монтажа назад лучше найти помощника, сделать это в одиночку крайне сложно.
Не совсем понятно, для чего магазин ружья исполнен с «глухим» передним концом. Из-за этого его невозможно удлинить, и при чистке магазина могут возникнуть определенные трудности. Отсекатель магазина явно недоработан. Приходилось читать, что у некоторых охотников он переворачивается в процессе эксплуатации в среднее положение, что приводит к самопроизвольному выбросу патрона под затвор и, как следствие, к полному заклиниванию оружия.
Несмотря на свои недостатки, газоотводный механизм имеет и огромный плюс – позволяет использовать любые типы патронов. Даже с «легким спортингом» автоматика отлично производит перезарядку ружья. Более того, нареканий на автоматику «Бекаса 12М Авто» никогда слышать не приходилось.
Для манипуляций с газоотводом нужен большой чистый ствол и инструкция под рукой. Если все же кто-то попробует сделать это под дождем в лесу или поле, то ружье превратится в бесполезную дубину, и охота на этом этапе завершится.
Газоотводный узел достаточно сложной конструкции – разбирать его и чистить в полевых условиях неразумно. Для этого нужен специальный инструмент, и всегда есть возможность что-то потерять из его мелких конструктивных элементов. Особое неудобство представляет снятие и постановка назад стопорной шайбы этого узла.
Менять этот полуавтомат на что-то другое не вижу никакого смысла. Но кроме такой явной похвальбы ружьем, хочу сказать и о ряде достаточно существенных, на мой взгляд, недостатков. Начнем с его покрытия: ружье банально покрашено. Эта краска хорошо лежит на стволе, но замечательно сходит с коробки из сплава.
Очень понравилось и то, что ружье оказалось малочувствительным к загрязнению иголками и прочей «лесной грязью». Но вот засорение чем-то вроде песка делало это оружие неработоспособным.
Ствол идеально прямой, легкий. Наличие съемных чоковых сужений (чок, получок и цилиндр) позволяло ружью быть универсальным для разных охот. Комбинируя чоковое и получоковые сужения с подобранным патроном, я имел всегда гарантированно качественный результат, на кого бы не приходилось охотиться. И в пулевой стрельбе было все на высоте: на 100 м стабильно удавалось укладывать 5 пуль в лист бумаги формата А4.
На меня сразу произвели впечатление эргономика, отличный баланс и прикладистость нового ружья. Привыкать к нему не пришлось: как говорится, попадать из него начал с первого выстрела. Точность, резкость, кучность и равномерность осыпи были на высоте.
Честно сказать, поначалу не хотел покупать самозарядное ружье, склоняясь к «двуствольной классике», но прогресс есть прогресс… А ведь когда-то сам критиковал автоматчиков на охоте. Но любой критик заканчивает свое критиканство, когда поближе познакомится с предметом и поймет те эксплуатационные удобства, которые он несет в себе.
В самом начале 2000-х годов я приобрел полуавтоматическое ружье родом из Вятских Полян – «Бекас 12М Авто» со стволом длиной в 70 см. Это классический полуавтомат, перезаряжаемый посредством отвода пороховых газов из канала ствола.
Так сложилось, что я предпочтение отдаю отечественному оружию. Покупать за достаточно приличные деньги «иномарку» и корябать ее в лесу как-то жалко. Тем более что не так страшно и ненадежно наше родное отечественное оружие, как его малюют. Скорее напротив…
Фото Алексея Клишина
Главный охотничий портал рунета
Запомнить:
Бекас 12-М-Авто - Охотники.ру
Комментариев нет:
Отправить комментарий